[实用新型]汽车油门开启度测定装置无效
申请号: | 201120001011.3 | 申请日: | 2011-01-04 |
公开(公告)号: | CN201935666U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 王贤波 | 申请(专利权)人: | 瑞安市耐特汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01B7/30 | 分类号: | G01B7/30 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 田嘉嘉 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车油门开启度测定装置,其主要解决了现有油门开启度测定装置在测量时测定数据存在误差及结构复杂等技术问题;其特征在于包括有带容腔的底座及盖置在底座容腔上方的盖板,在底座一侧设有与容腔相通的轴孔,在轴孔内设有传动轴,该传动轴一端置于底座的容腔内与安装在容腔内可自动复位的滑座相连,另一端置于底座外与油门踏板相顶压;在滑座上安装有磁性元件,该磁性元件与滑座同步联动,在所述的盖板上位于磁性元件的上方设有可感应磁力场变化的霍尔感应元件,该霍尔感应元件可将感应数据转为电信号并通过导线传送至ECU。利用霍尔感应原理来测定油门的开启度,其测量数据不仅精确,误差小,且其结构简单易于装配和维修。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油门 开启 测定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车油门开启度测定装置,其特征在于包括有带容腔的底座及盖置在底座容腔上方的盖板,在底座一侧设有与容腔相通的轴孔,在轴孔内设有传动轴,该传动轴一端置于底座的容腔内与安装在容腔内可自动复位的滑座相连,另一端置于底座外与油门踏板相顶压;在滑座上安装有磁性元件,该磁性元件与滑座同步联动,在所述的盖板上位于磁性元件的上方设有可感应磁力场变化的霍尔感应元件,该霍尔感应元件可将感应数据转为电信号并通过导线传送至ECU。
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