[发明专利]摩托车车体的安装结构无效
| 申请号： | 201110447388.6 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103183090A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李华容 | 申请（专利权）人： | 李华容 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 晋小华 |
| 地址： | 401521 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车车体的安装结构，其包括车架和左车体，左车体中部设有插脚，车架上设有左车体定位支承，左车体定位支承上设有定位孔，插脚插入定位孔内，左车体和车架通过插脚插入定位孔固定连接；所述车架和左车体的后方均设有左车体前安装支承，两个左车体前安装支承之间通过螺套固定连接。本发明左车体前安装点采用挂在螺纹套上的结构，安装方便，受力好；左车体定位采用插脚结构，定位准确，装拆方便；左车体在车架上的安装首先通过中间插脚插入定位支承，然后旋转车体，让前安装点挂在前安装支承上，最后锁紧前安装点和后扶手支架上的安装点，中间定位，两端锁紧，安装方便可靠，受力好；左车体后端与后扶手共用安装点节省空间又降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车体 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车车体的安装结构，其特征在于：包括车架和左车体，左车体中部设有插脚，车架上设有左车体定位支承，左车体定位支承上设有定位孔，插脚插入定位孔内，左车体和车架通过插脚插入定位孔固定连接；所述车架和左车体的后方均设有左车体前安装支承，两个左车体前安装支承之间通过螺套固定连接。
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