[发明专利]利用红外线技术实现的汽车换挡装置有效
申请号: | 201110447113.2 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN102494131A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 银胜;谢忠林;苟桁 | 申请(专利权)人: | 重庆泰利福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42;F16H63/44 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用红外线技术实现的汽车换挡装置,包括用于产生换挡器不同档位状态的档位移动控制机构、用于检测档位移动控制机构所产生不同档位状态的检测电路、驱动电路、用于将接收到的信号转化为控制档位状态的信号的档位控制模块,驱动电路将信号输入到档位控制模块中,本发明采用两个红外线发生电路和红外线检测电路,产生档位控制状态信号,通过红外线检测电路接收档位控制状态信号,然后输入到驱动电路处理来实现汽车换挡功能,通过控制信号代替手操纵换档装置,操作简单轻便,减轻了司机的劳动强度,该装置和传统装置比较性能更可靠,抗干扰能力更强,整个装置控制巧妙、结构紧凑、成本低廉、性能可靠具有很好的使用性和推广性。 | ||
搜索关键词: | 利用 红外线 技术 实现 汽车 换挡 装置 | ||
【主权项】:
利用红外线技术实现的汽车换挡装置,其特征在于:包括档位移动控制机构、检测电路、驱动电路和档位控制模块,所述档位移动控制机构,用于产生换挡器不同档位状态;所述检测电路,用于检测档位移动控制机构所产生不同档位状态并形成档位状态信号;所述驱动电路将档位状态信号输入到档位控制模块中,所述档位控制模块,用于将接收到的档位状态信号转化为控制档位状态的控制信号。
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