[发明专利]用于金属带式无级变速器停车自动回空档控制方法无效
| 申请号： | 201110447093.9 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102537307A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 马承广;张涌;吴海啸;姜朋昌;段俊强;戴能红 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;南京汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/54 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于金属带式无级变速器停车自动回空档控制方法，其步骤为：（1）判断变速箱是否处于驱动档，驱动档为前进档D或低速档L；（2）判断油门是否处于怠速位置；（3）判断制动踏板信号或者驻车制动是否起作用；（4）判断车速是否小于设定速度3公里每小时；当上述条件同时满足时，装载无级变速器的变速箱在2秒以后通过无级变速器的电子控制单元的中央处理器输出脉宽调制信号控制离合器控制阀调制离合器油路压力，使得离合器压力降低从而使离合器处于分离状态，档位自动换至空档；上述任一条件不满足，变速箱将保持当时的档位，或者执行从空档到前进档D的切换。本发明能使车辆在较长时间怠速停车时将档位自动切换至空档。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 金属 无级 变速器 停车 自动 回空 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于金属带式无级变速器停车自动回空档控制方法，其特征是：（1）判断变速箱是否处于驱动档，驱动档为前进档D或低速档L；（2）如果车辆档位处于前进档D或低速档L，判断油门是否处于怠速位置； （3）如果油门处于怠速位置，判断制动踏板信号或者驻车制动是否起作用；（4）如果制动信号或者驻车制动起作用，判断车速是否小于设定速度； 当上述条件同时满足时，装载无级变速器的变速箱在2秒以后通过无级变速器的电子控制单元的中央处理器输出脉宽调制信号经高速开关电磁阀控制离合器控制阀调制离合器油路压力，使得离合器压力降低从而使离合器处于分离状态，档位自动换至空档；上述任一条件不满足，变速箱将保持当时的档位，或者执行从空档到前进档D的切换。
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