[发明专利]新型CRT锥环式变速器系统

摘要

一种新型CRT锥环式变速器系统，该系统由传动钢环（11）、主动锥轮（12）、换挡驱动齿轮（13）、行星轮换向机构（14）、换向拨叉（15）、固定端面齿环（16）、输入轴（17）、换向滑块齿环（18）、行星轮外齿圈（19）；花键轴（20）；弹性挡圈（21）、被动锥轮（22）、输出轴（23）、转动拨叉（24）和转动导轨（25）所组成。新型CRT变速器的零部件数量少，加工方便，没有复杂昂贵的液压伺服机构，没有技术要求很高的湿式多片离合器和液力变矩器，没有特殊钢材制造的柔性钢带，其制造成本与手动齿轮变速器相当，是一种理想的汽车无极变速器，具有极其可观的经济效益和市场需求潜力。

主权项

一种新型CRT锥环式变速器系统，其特征在于，所述系统由传动钢环（11）、主动锥轮（12）、换挡驱动齿轮（13）、行星轮换向机构（14）、换向拨叉（15）、固定端面齿环（16）、输入轴（17）、换向滑块齿环（18）、行星轮外齿圈（19）；花键轴（20）；弹性挡圈（21）、被动锥轮（22）、输出轴（23）、转动拨叉（24）和转动导轨（25）所组成；所述输入轴（17）是行星轮换向机构（14）的太阳轮，行星轮换向机构（14）可以实现空挡、倒档和前进挡的切换；行星轮外齿圈（19）与花键轴（20）固定链接，所述主动锥轮（12）安装在花键轴（20）上随行星轮外齿环（19）一起转动；所述主动锥轮12和被动锥轮22的轴线相互平行，但两轴线错开一定距离；被动锥轮（22）安装在输出轴（23）上；主动锥轮（12）和被动锥轮（22）与传动钢环（11）的内圆柱面相接触；主动锥轮（12）转动时带动传动钢环（11）转动，传动钢环（11）再带动被动锥轮（22）转动，实现了回转运动的传递。