[发明专利]双活塞杆液压缸有效

专利信息
申请号: 201110426198.6 申请日: 2011-12-19
公开(公告)号: CN102493969A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 张策;翁振涛;洪军;王金虎;崔剑 申请(专利权)人: 宁波千普机械制造有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英;方闻俊
地址: 315131 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种双活塞杆液压缸,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞将缸体的内腔分隔成彼此独立的左腔和右腔,其特征在于:活塞上设有左流道、右流道,活塞的中心通孔内设有柱塞体,柱塞体的外周面中部设有周向槽,在柱塞体移动至左端状态下,左流道和右流道通过周向槽连通,在柱塞体移动至右端状态下,所述柱塞体将左流道和右流道阻断;活塞杆上固定有左侧板和右侧板,柱塞体左侧与左侧板之间形成有左封闭腔,柱塞体右侧与右侧板之间形成有右封闭腔,活塞杆的左端加工有与左封闭腔相通的左高压油道,活塞杆的右端加工有与右封闭腔相通的右高压油道。本发明为内回式结构,当油缸充满油液后,基本不需再进行补油,简化了外置管道,且能实现快速运动。
搜索关键词: 活塞杆 液压缸
【主权项】:
一种双活塞杆液压缸,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3),所述活塞(2)设于缸体(1)内并能与缸体(1)相对轴向滑移,活塞(2)将缸体(1)的内腔分隔成彼此独立的左腔(A)和右腔(B),缸体(1)上还开有与左腔(A)相通的左注油口(121)、及与右腔(B)相通的右注油口(131),所述活塞(2)套设并固定在活塞杆(3)上,活塞杆(3)的左右两端分别穿出缸体(1)的左右两端,其特征在于:所述活塞(2)上设有连通活塞的中心通孔(21)和左腔(A)的左流道(22)、及连通活塞的中心通孔(21)和右腔(B)的右流道(23),活塞的中心通孔(21)内设有套在活塞杆(3)上并能相对轴向滑移的柱塞体(4),该柱塞体(4)的外周面中部设有周向槽(41),在柱塞体(4)移动至左端状态下,所述左流道(22)和右流道(23)通过周向槽(41)连通,在柱塞体(4)移动至右端状态下,所述柱塞体(4)将左流道(22)和右流道(23)阻断;活塞杆(3)上固定有左侧板(5a)和右侧板(5b),该左侧板(5a)和右侧板(5b)位于活塞(2)两侧并将活塞的中心通孔(21)遮蔽,柱塞体(4)左侧与左侧板(5a)之间形成有左封闭腔(6a),柱塞体(4)右侧与右侧板(5b)之间形成有右封闭腔(6b),所述活塞杆(3)的左端加工有与左封闭腔(6a)相通的左高压油道(31),活塞杆(3)的右端加工有与右封闭腔(6b)相通的右高压油道(32)。
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