[发明专利]用于车辆的多级变速器的齿轮系有效

专利信息
申请号: 201110402886.9 申请日: 2011-12-07
公开(公告)号: CN102927219A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 徐泰锡;朴钟述;李赫浚 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H3/44 分类号: F16H3/44
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明公开了一种用于车辆的多级变速器的齿轮系,其能够在九个前进速度和一个后退速度之间进行换档。所述齿轮系实现了多级变化的齿轮比的期望水平并且具有数量减少的行星齿轮设备,以减小变速器的体积和长度,从而实现一种紧凑结构,从而有助于变速器在车辆中的安装。
搜索关键词: 用于 车辆 多级 变速器 齿轮
【主权项】:
一种用于车辆的多级变速器的齿轮系,包括:输入轴和输出轴,所述输入轴和所述输出轴布置为彼此平行;第一行星齿轮设备,所述第一行星齿轮设备布置为与所述输入轴同轴;第二行星齿轮设备,所述第二行星齿轮设备布置为与所述输出轴同轴;一对第一外部齿轮和一对第二外部齿轮,所述一对第一外部齿轮和所述一对第二外部齿轮以外部齿轮啮合的方式使得所述第一行星齿轮设备的旋转元件连接至所述第二行星齿轮设备的旋转元件;一对第三外部齿轮、一对第四外部齿轮和一对第五外部齿轮,所述一对第三外部齿轮、所述一对第四外部齿轮和所述一对第五外部齿轮以外部齿轮啮合的方式使得既不连接至所述第一外部齿轮也不连接至所述第二外部齿轮的所述第二行星齿轮设备的剩余旋转元件连接至所述输入轴;第一离合器和第二离合器,所述第一离合器和所述第二离合器允许所述输入轴和所述第一行星齿轮设备的两个相应旋转元件之间的连接和中断;第三离合器和第四离合器,所述第三离合器和所述第四离合器的每一个都串联连接至所述第三外部齿轮、所述第四外部齿轮和所述第五外部齿轮的至少一个;第五离合器,所述第五离合器设置为固定连接至所述第一离合器的所述第一行星齿轮设备的旋转元件或者连接至所述第一行星齿轮设备的旋转元件的所述第二行星齿轮设备的旋转元件之一;以及第六离合器,所述第六离合器控制既不连接至所述第一外部齿轮也不连接至所述第二外部齿轮的所述第二行星齿轮设备的剩余旋转元件的旋转。
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