[发明专利]一种地铁主体车辆不停乘客上下车的方法无效
| 申请号： | 201110394412.4 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102632892A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 周明月 | 申请（专利权）人： | 周明月 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种地铁主体车辆不停乘客上下车的方法，是在地铁线路经过车站的段设置并行的岔道，路过车站的过程的地铁主体车辆保持在主线上运行，需要下车的乘客提前从其它车厢集中到要停靠站的车厢内，要停靠站的车厢脱离主体车辆，并从减速从岔道停靠到车站，在车站停下来，停到车站的车厢打开车门乘客下车，需要上车的乘客再从这个车厢上车，重新乘坐乘客的车厢从车站启动行使，并从岔道回到主线与下一班通过的车站的地铁主体车辆在运行中对接，开始一起运行。这样节省继续乘坐的乘客的宝贵时间和地铁全程运行的时间，节省了能量的消耗，降低了运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 主体 车辆 不停 乘客 下车 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁主体车辆不停乘客上下车的方法，是在地铁线路经过车站的段设置并行的岔道，路过车站的过程的地铁主体车辆保持在主线上运行，需要下车的乘客提前从其它车厢集中到要停靠站的车厢内，要停靠站的车厢脱离主体车辆，并从减速从岔道停靠到车站，在车站停下来，停到车站的车厢打开车门乘客下车，需要上车的乘客再从这个车厢上车，重新乘坐乘客的车厢从车站启动行使，并从岔道回到主线与下一班通过的车站的地铁主体车辆在运行中对接，开始一起运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周明月，未经周明月许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110394412.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
