[发明专利]一种可靠的船用活塞式压缩机的油供结构无效
| 申请号： | 201110353335.8 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102434436A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 袁晓华 | 申请（专利权）人： | 上海英范特冷暖设备有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定区曹*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可靠的船用活塞式压缩机的油供结构。对船用压缩机，由于船在水中会有在任何面的大幅并长时间的摆动，而油泵的吸油口往往设在一处，因此，为了防止船在摆动时此处吸油口处于露出油面而吸不上油的情况，一般都选用深油槽的底板，即通过可容纳更多的油，来避免吸不上油的情况。但是，这种方法有它的局限性。我们的技术创新在于通过在底板安装一个特殊的油供结构，它包括底板，四点式管路系统，竖直管，浮球，球形密封件等组装起的底板组合结构。其特殊之处是在曲轴箱内的底板四个角落都安装了一个带有浮球的吸油管，这四个吸油管通过管路连接，并与油泵相连。无论船在水中如何摆动，都将保证至少有一处的吸油管是在油面之下，从而保证无论船处于任何位置的摆动，都能使油泵工作正常，不间断地把油传送到所需润滑的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可靠 活塞 压缩机 结构 | ||
【主权项】：
一种可靠的船用活塞式压缩机的油供结构。它包括底板，四点式管路系统，竖直管，浮球，球形密封件等组装起的底板组合结构。其特殊之处是在曲轴箱内的底板四个角落都安装了一个带有浮球的吸油管，这四个吸油管通过管路连接，并与油泵相连。无论船在水中如何摆动，都将会保证至少有一处的吸油管是在油面之下，从而保证了不间断地供油。
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