[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置及方法

摘要

本发明提供一种在第一进气通路配置有第一燃料喷射阀、第二进气通路配置有第二燃料喷射阀的发动机中控制燃料喷射的燃料喷射控制装置及方法。作为使用两个燃料喷射阀的燃料喷射模式具备：每规定循环数交替地驱动第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀的交替喷射模式；在每一循环并用第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀的并用喷射模式。而且，在发动机负荷为设定负荷C以上的满负荷区域选择并用喷射模式，在发动机负荷不足设定负荷C的部分负荷区域，若为冷机时则选择交替喷射模式，若在暖机后则选择并用喷射模式。由此，能够降低进气通路内壁的平衡附着量，从而能够降低废气排放并提高燃料消耗性能。

主权项

一种燃料喷射控制装置，在内燃机中，每个气缸具备第一进气通路和第二进气通路，在所述第一进气通路配置有第一燃料喷射阀，在所述第二进气通路配置有第二燃料喷射阀，所述燃料喷射控制装置在该内燃机中通过所述第一燃料喷射阀及所述第二燃料喷射阀控制燃料喷射，其特征在于，作为通过所述第一燃料喷射阀及所述第二燃料喷射阀控制燃料喷射的燃料喷射模式，具备交替喷射模式，该交替喷射模式将用于燃料喷射的燃料喷射阀每规定循环数交替地切换为所述第一燃料喷射阀和所述第二燃料喷射阀。