[发明专利]座椅高低调整的升降器无效

专利信息
申请号: 201110344408.7 申请日: 2011-11-03
公开(公告)号: CN103085687A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 朱子政 申请(专利权)人: 信昌机械厂股份有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明是一种座椅高低调整的升降器,系并排设置有离合装置以及传动装置,离合装置设置有第一座体,第一座体表面凸设有复数传动柱,第一座体内设置有旋动片,且旋动片周缘两侧横向延伸有二推动部,并在各推动部两侧分别设置有啮合件,而传动装置设置有第二座体,第二座体内穿设有传动轴以及设置有套设于传动轴的凸轮,而凸轮周缘与第二座体的内壁之间设置有复数制动件,俾让使用者可旋动旋动片使凸轮输出旋动力,进而以无段式控制汽车座椅高低,以配合驾驶者的身高体型微调座椅至最适于驾驶操作的状态。
搜索关键词: 座椅 高低 调整 升降
【主权项】:
一种座椅高低调整的升降器,其特征在于:该座椅升降器系并排设置有离合装置以及传动装置,其中:该离合装置设置有第一座体,第一座体表面凸设有复数传动柱,第一座体内设置有旋动片,且旋动片周缘设置有复数推动部,各推动部侧表面具有两个连接且呈相对倾斜的推动面,使各推动面与第一座体的内壁产生渐缩状的间隙,并在各推动面与第一座体的内壁之间设置有啮合件;该传动装置设置有第二座体,第二座体位于第一座体靠近传动柱的侧方,而第二座体内穿设有传动轴,传动轴的一端朝远离第一座体方向穿出第二座体,且第二座体内设置有凸轮,而凸轮套设定位于传动轴,凸轮周缘凸设有复数旋动部,而第一座体表面所设的复数传动柱末端分别位于各旋动部的两侧,而凸轮周缘在两个相邻的旋动部之间凸设有抵持部,各抵持部与第二座体的内壁之间设置有制动件,制动件侧方具有缺槽,缺槽正对于抵持部。
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