[发明专利]具有过载分离保护装置的电动尾门驱动机构无效
| 申请号： | 201110342669.5 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN103089103A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 骓根·马考维克;陶正彩 | 申请（专利权）人： | 昆山麦格纳汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有过载分离保护装置的电动尾门驱动机构，包括丝杆套筒、位于所述丝杆套筒内的多头丝杆、电机套筒以及定位设于所述电机套筒内的电机和行星齿轮减速器，所述行星齿轮减速器的输入端连接于所述电机的动力输出轴；还设有一过载分离保护器和一连接件，所述过载分离保护器的输入端刚性连接于所述行星齿轮减速器的输出端，所述过载分离保护器的输出端通过所述连接件连接于所述多头丝杆；所述丝杆套筒能够相靠近和远离所述电机套筒，且所述电机套筒背向所述丝杆套筒的一端连接于电动尾门，从而能更好的达到保护整体驱动机构的目的。本发明结构紧凑、体积小，能够节省安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 过载 分离 保护装置 电动 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种具有过载分离保护装置的电动尾门驱动机构，包括丝杆套筒(7)、位于所述丝杆套筒内的多头丝杆(5)、电机套筒(6)以及定位设于所述电机套筒内的电机(1)和行星齿轮减速器(2)，其特征在于：所述行星齿轮减速器的输入端连接于所述电机的动力输出轴；还设有一过载分离保护器(3)和一连接件(4)，所述过载分离保护器的输入端刚性连接于所述行星齿轮减速器的输出端，所述过载分离保护器的输出端通过所述连接件连接于所述多头丝杆；所述丝杆套筒能够相靠近和远离所述电机套筒，且所述电机套筒背向所述丝杆套筒的一端连接于电动尾门。
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