[发明专利]一种用于挖掘机的发动机安装固定结构无效
| 申请号: | 201110324671.X | 申请日: | 2011-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN102505725A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
| 发明(设计)人: | 赵守明;王勇;刘春花;丁跃进;郭庆苏;崔奇 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
| 地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于挖掘机的发动机安装固定结构,属于发动机安装固定结构领域,包括焊接在挖掘机回转平台上的发动机支架,和通过螺栓固定连接在发动机上的发动机支腿,以及通过螺栓固定安装在发动机支腿上的减震器,发动机支架和发动机支腿也通过螺栓连接,发动机支架和减震器之间安装有自制垫圈,发动机支架的上表面开设为锯齿面,自制垫圈与发动机支架上表面相接触的一面也开设为锯齿面。有益效果是构造简单,便于实施,有效的避免了发动机支架由于焊接偏差过大导致与发动机支腿连接时,发生螺栓倾斜插入,螺栓受剪的情况发生,提高了发动机支架焊接的合格率,同时增强了产品的可靠性,而且能够预防发动机水平发生滑移的可能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 挖掘机 发动机 安装 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种用于挖掘机的发动机安装固定结构,包括焊接在挖掘机回转平台(6)上的发动机支架(1),和通过螺栓固定连接在发动机上的发动机支腿(2),以及通过螺栓固定在发动机支腿(2)上的减震器(3),发动机支架(1)和发动机支腿(2)通过螺栓连接,其特征在于,发动机支架(1)和减震器(3)之间安装有自制垫圈(4),发动机支架(1)的上表面开设为锯齿面,自制垫圈(4)与发动机支架(1)相接触的一面也开设为锯齿面。
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