[发明专利]一种汽车EGR线性阀无效
| 申请号： | 201110319193.3 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102337987A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;王正成;李东兵;王正中;王一珍;宋建光 | 申请（专利权）人： | 黄山市汽车电器股份公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 245400*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车EGR线性阀，包括阀座和阀杆，所述的阀座上设有连接发动机排气管的进气口和连接发动机进气歧管的出气口，所述的阀杆一端设有与阀座上的出气口相适配的阀门；所述的阀杆通过阀杆组件带动可沿阀杆轴线活动，所述的阀杆组件通过阀座上的线圈包总成来控制沿阀杆轴线线性活动，所述的阀杆组件设在阀杆和线圈包总成之间。可精确的控制发动机不同工况下进入发动机燃烧室汽车尾气的流量大小，实现减轻排放污染同时，不影响发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 egr 线性 | ||
【主权项】：
一种汽车EGR线性阀，包括阀座(1)和阀杆(2)，所述的阀座(1)上设有连接发动机排气管的进气口(17)和连接发动机进气歧管的出气口(18)，所述的阀杆(2)一端设有与阀座上的出气口(18)相适配的阀门(20)；其特征在于：所述的阀杆(2)通过阀杆组件带动可沿阀杆轴线活动，所述的阀杆组件通过阀座上的线圈包总成(14)来控制沿阀杆轴线线性活动，所述的阀杆组件设在阀杆和线圈包总成之间。
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