[发明专利]车辆用蓄电池单元有效
申请号: | 201110316988.9 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN102463881A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 山田健太郎 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/50 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用蓄电池单元,其能够通过简单且紧凑的结构将积存在车辆用电池单元的盘中的水可靠地排出。在沿着车辆用蓄电池单元的盘(11)的板面配置的加强用的中空框架(F)上形成有排水孔(23c、24c),并且排水管(57)从中空框架(F)的内部贯通中空框架(F)的底壁而向下方延伸,因此能够将因结露或浸水而积存在盘(11)的板面的水从排水孔向中空框架(F)的内部引导,进而从中空框架的内部(F)通过排水管(57)向外部排出。而且,通过排水管(57)、中空框架(F)及排水孔构成迷宫,因此不仅能够阻止水从排水管(57)侧向盘(11)侧进入,而且由于将加强用的中空框架利用于排水,因此能够防止部件个数的增加和结构的复杂化。 | ||
搜索关键词: | 车辆 蓄电池 单元 | ||
【主权项】:
一种车辆用蓄电池单元,其在蓄电池单元主体上支承蓄电池,其特征在于,具备:沿着所述蓄电池单元主体的板面配置而对该蓄电池单元主体进行加强的中空框架;形成于所述中空框架并将所述蓄电池单元主体的板面和该中空框架的内部连通的排水孔;从所述中空框架的内部贯通该中空框架的底壁而向下方延伸的排水管。
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