[发明专利]自行车后链轮组件有效
| 申请号: | 201110310734.6 | 申请日: | 2011-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN102328724A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
| 发明(设计)人: | 钱海泽;刘春生 | 申请(专利权)人: | 中山新宝五金弹簧有限公司 |
| 主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
| 地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种自行车后链轮组件,其包括有至少三个由大往小平行排列的链轮,其中最大、小链轮为轮辐式链轮,在该最大、小链轮的中心处设有能套接在自行车后花鼓外的花键;而中间链轮为空心环式链轮,即中间链轮的中心处不与自行车的后花鼓直接接触;相邻的链轮之间通过呈圆周间隔分布的若干个紧固件连接,在紧固件上设有将相邻链轮平行分隔开的分隔台。本发明的结构合理、生产成本低,可以实现轻量化且扭转刚性强,并易于生产和装配。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 链轮 组件 | ||
【主权项】:
一种自行车后链轮组件,其特征在于:包括有至少三个由大往小平行排列的链轮,其中最大、小链轮(1、2)为轮辐式链轮,在该最大、小链轮(1、2)的中心处设有能套接在自行车后花鼓外的花键(11、21);而中间链轮(3)为空心环式链轮,即中间链轮(3)的中心处不与自行车的后花鼓直接接触;相邻的链轮之间通过呈圆周间隔分布的若干个紧固件(4)连接,在紧固件(4)上设有将相邻链轮平行分隔开的分隔台(5)。
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