[发明专利]改善发动机起动期间发动机转速控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201110308628.4 | 申请日： | 2011-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102454491A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | A·O·吉布森;J·A·迪马克;A·R·盖尔;R·M·格兰特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02N11/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改善发动机起动的系统。在一个示例中，通过在发动机起动期间向发动机提供可变负载而改善了发动机起动。可通过在发动机起动期间控制交流发电机励磁电流提供可变负载。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 发动机 起动 期间 转速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种在发动机起动期间控制发动机转速的系统，包含：发动机；在所述发动机起动期间与发动机起动机电连通的第一电池；机械连接至所述发动机的交流发电机，所述交流发电机具有在所述发动机起动期间从所述第一电池进行电缓冲的励磁线圈激励电路，所述励磁线圈激励电路在所述发动机起动期间与所述第一电池之外的其它电源电连通；以及通过调节所述励磁线圈激励电路的输入来改变励磁线圈所产生的磁场强度的控制器。
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