[发明专利]一种汽车纵梁内板总成无效
| 申请号： | 201110293614.X | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102390432A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 杨亮;周迎娥 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车纵梁内板总成，包括纵梁内板和通过螺栓连接在纵梁内板内侧的加强件，其特征是：所述加强件为一整体成型的槽形结构件，在加强件的侧面上设有第一减重孔和第二减重孔，在位于第一减重孔和第二减重孔之间的加强件侧面上还设有第一凸台和第二凸台。它结构设计合理，不易发生弯折变形，能充分吸收碰撞能量，从而减小车辆在碰撞过程中的加速度峰值，保护汽车的完整性及乘员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 纵梁内板 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车纵梁内板总成，包括纵梁内板（1）和通过螺栓连接在纵梁内板内侧的加强件（2），其特征是：所述加强件为一整体成型的槽形结构件，在加强件的侧面上设有第一减重孔（21）和第二减重孔（24），在位于第一减重孔和第二减重孔之间的加强件侧面上还设有第一凸台（22）和第二凸台（23）。
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