[发明专利]一种汽车发动机正时轮系皮带张紧器无效
申请号: | 201110293299.0 | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN102506132A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 刘彦华;卿辉斌;彭红;成卫国;胡春林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车发动机正时轮系皮带张紧器,由芯轴、轴承组成,芯轴与轴承采用过盈配合的方式压装在一起;在所述芯轴中部偏上的部位设有一个圆弧条形通孔,在所述芯轴背面的下部设有一个销孔,在所述芯轴正面的上部设有一个六角盲孔;所述圆弧条形通孔的圆弧线的圆心与销孔的中心重合。所述圆弧条形通孔圆弧的圆心角α为110°-130°。本发明结构简单、紧凑,制造成本较低,调节皮带较方便,降低了发动机正时轮系张紧器高昂的成本,减小了发动机正时轮系对空间的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 正时 皮带 张紧器 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机正时轮系皮带张紧器,由芯轴(1)、轴承(2)组成,,芯轴与轴承采用过盈配合的方式压装在一起,其特征是:在所述芯轴(1)中部偏上的部位设有一个圆弧条形通孔(12),在所述芯轴(1)背面的下部设有一个销孔(13),在所述芯轴(1)正面的上部设有一个六角盲孔(11),所述圆弧条形通孔(12)的圆弧线的圆心与销孔(13)的中心重合。
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