[发明专利]一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法有效
| 申请号： | 201110292702.8 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103033004A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张荣荣;爱德文·约翰·斯坦科;唐立;席卫东 | 申请（专利权）人： | 杭州三花研究院有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛晨光;魏晓波 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法，根据所述压缩机的转速确定所述电子膨胀阀的开度预调节量s0，根据蒸发器出口或者压缩机进口的制冷剂温度和压力计算实际过热度Tsh，并将所述实际过热度与预设的过热度阈值区间进行比较，获得开度调节增量Δs将所述开度预调节量与所述开度调节增量累加后输出调节开度的控制信号s至所述电子膨胀阀的控制端。本方法使得电子膨胀阀开度根据预设过热度阈值区间预先达到某一状况，可减少过热度调节阶段的调节幅度，避免电子膨胀阀过频的动作，提高电子膨胀阀的寿命；并且进一步减小系统低压压力波动，降低系统能耗，确保系统的正常、高效的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 系统 电子 膨胀 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法，根据所述压缩机的转速确定所述电子膨胀阀的开度预调节量s0，根据蒸发器出口或者压缩机进口的制冷剂温度和压力计算实际过热度Tsh，并将所述实际过热度与预设的过热度阈值区间Tsh_set进行比较，获得开度调节增量Δs；将所述开度预调节量s0与所述开度调节增量Δs累加后输出调节开度的控制信号s至所述电子膨胀阀的控制端。
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