[发明专利]设有推进装置的旋翼飞行器及由所述飞行器所应用的方法有效
| 申请号： | 201110288695.4 | 申请日： | 2011-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN102398676A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | M·瓦利 | 申请（专利权）人： | 尤洛考普特公司 |
| 主分类号： | B64C27/14 | 分类号： | B64C27/14 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 法国马*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种设置有动力装置(300)的飞行器(200)，该动力装置驱动旋翼(60)和具有螺旋桨(6，6′)的至少一个推进装置(7，7′)，所述动力装置(300)包括至少一个发动机(1，1′)，该发动机具有驱动传动装置(400)的输出轴(2，2′)以驱动所述旋翼(60)。飞行器包括每个发动机(1，1′)一个联接构件(8，8′)，该联接构件设置有通过离合器(15)和与离合器平行设置的主可控自由轮(25)来联接的传动轴(4，4′)和第一齿轮(13)，驱动至少一个推进装置(7，7′)的所述传动轴(4，4′)设置有用于使其螺旋桨(6，6′)制动的制动装置(9，9′)，所述第一齿轮(13)与所述传动装置(400)啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 设有 推进 装置 飞行器 应用 方法 | ||
【主权项】：
一种设置有动力装置(300)的飞行器(200)，所述动力装置驱动旋翼(60)和具有螺旋桨(6，6′)的至少一个推进装置(7，7′)，所述动力装置(300)包括具有驱动传动装置(400)的输出轴(2，2′)的至少一个发动机(1，1′)以驱动所述旋翼(60)，所述传动装置(400)包括每个发动机(1，1′)一个主自由轮(40，40′)，其中，所述飞行器包括每个发动机(1，1′)一个联接构件(8，8′)，所述联接构件设置有传动轴(4，4′)和第一齿轮(13)，所述传动轴和所述第一齿轮通过离合器(15)和通过与所述离合器平行设置的主可控自由轮(25)而联接在一起，所述传动轴(4，4′)驱动至少一个推进装置(7，7′)，所述推进装置设置有用于使其螺旋桨(6，6′)制动的制动装置(9，9′)，所述第一齿轮(13)与所述传动装置(400)啮合，所述主可控自由轮(25)在断开模式或者连接模式下工作，在所述断开模式下，所述主可控自由轮(25)的驱动部(25′)决不会驱动所述主可控自由轮(25)的可驱动部(25″)，在所述连接模式下，一旦所述驱动部(25′)的第一旋转速度大于或等于所述可驱动部(25″)的第二旋转速度，则所述驱动部(25′)就驱动可驱动部(25″)，而与之相反，当所述第一旋转速度小于所述第二旋转速度时，所述驱动部(25′)不适于使所述可驱动部(25″)旋转。
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