[发明专利]制动主缸的双活塞总成无效
| 申请号： | 201110284362.4 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102338176A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动主缸的双活塞总成，包括有缸体，缸体内的设有盲孔，盲孔内设有相固连的前、后活塞总成，前、后活塞总成与盲孔的孔壁滑动配合，盲孔内壁的前端分别设有导套和挡圈，后活塞总成的前端依次穿过导套和挡圈并伸出盲孔外，前、后活塞总成之间以及前活塞总成与盲孔的末端之间分别连接有弹簧；缸体的上端分别设有通向盲孔的二个注油孔并连接进油接头。本发明结构合理，设置前、后双活塞总成并设置双进油接头，大大提高了制动性能，且安装和维护都很方便，具有很好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 活塞 总成 | ||
【主权项】：
一种制动主缸的双活塞总成，包括有缸体，其特征在于：所述缸体内的设有盲孔，所述的盲孔内设有相固连的前、后活塞总成，所述的前、后活塞总成与盲孔的孔壁滑动配合，所述盲孔内壁的前端分别设有导套和挡圈，所述后活塞总成的前端依次穿过所述的导套和挡圈并伸出盲孔外，所述的前、后活塞总成之间以及前活塞总成与盲孔的末端之间分别连接有弹簧；所述缸体的上端分别设有通向盲孔的二个注油孔并连接进油接头。
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