[发明专利]汽车桥壳用钢板及其生产方法无效
| 申请号： | 201110263882.7 | 申请日： | 2011-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN102286691A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 罗军;樊雷;周昊明;刘祖强;陈吉强;周汉全;陈小龙;卢伟同 | 申请（专利权）人： | 柳州钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C21D8/02 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 陆鑫;高雪琴 |
| 地址： | 545002 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 汽车桥壳用钢板，重量百分比为C0.1～0.18％、Si≤0.5％、Mn1.2～1.6％、Ti0.01-0.06％、Nb0.01-0.04％、P：≤0.025％、S：≤0.015％其余为Fe及杂质。所述钢板生产方法：将转炉冶炼的满足化学成分要求的钢水浇铸成板坯，据Ti、Fe、Nb百分比，在LF精炼处理造好白渣后加入TiFe，在转炉工序或LF精炼加入NbFe；将板坯进炉加热保温；粗轧开轧温度1080～1120℃，精轧开轧温度910～950℃，精轧终轧温度830～870℃，精轧后三道次连续轧制，轧制末3道压下率不小于11％、8％、6％；剪切温度150～300℃。以改善钢板力学性能指标和冷成型性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 桥壳用 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车桥壳用钢板，其特征在于，其化学成分组成按重量百分比为：C：0.10～0.18％、Si：≤0.50％、Mn：1.20～1.60％、Ti：0.010～0.060％、Nb：0.010～0.040％、P：≤0.025％、S：≤0.015％，其余为Fe及不可避免的杂质。
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