[发明专利]减震器无效
申请号: | 201110263661.X | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN102434616A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 柳春成 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18;F16F9/32 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种减震器。该减震器包括:工作管,该工作管具有第一内径部和第二内径部,所述第二内径部的内径比第一内径部的内径小;活塞阀,该活塞阀具有与所述第一内径部的所述内径相对应的外径,并且沿着所述第一内径部的内表面滑动;以及减震活塞,该减震活塞具有与所述第二内径部的内径相对应的外径,并且沿着所述第二内径部的内表面滑动。所述第二内径部布置在所述工作管的下部处,使得当所述减震器的上跳极限发生时该第二内径部与所述减震活塞相互作用。所述第二内径部包括沿着纵向方向形成并且面向所述减震活塞的狭槽。 | ||
搜索关键词: | 减震器 | ||
【主权项】:
一种减震器,该减震器包括:工作管,该工作管具有第一内径部和第二内径部,所述第二内径部的内径比所述第一内径部的内径小;活塞杆,该活塞杆由布置在所述工作管的上端处的杆引导件可滑动地支撑,并且在所述工作管内沿着竖直方向往复运动;基座壳体,该基座壳体设置为封装所述工作管;本体阀,该本体阀在所述基座壳体的下部处连接到所述工作管的下端;活塞阀,该活塞阀在所述工作管内连接到所述活塞杆,以将所述工作管的内部分隔为上回跳腔和下压缩腔;以及减震活塞,该减震活塞布置在所述活塞阀的下方,与所述活塞阀间隔开,并且连接到所述活塞杆,其中所述活塞阀具有与所述第一内径部的所述内径相对应的外径,并且沿着所述第一内径部的内表面滑动,所述减震活塞具有与所述第二内径部的所述内径相对应的外径,并且沿着所述第二内径部的内表面滑动,并且所述第二内径部从所述第一内径部的下端延伸到布置在所述工作管的下端处的所述本体阀附近,使得当所述减震器的上跳极限发生时所述第二内径部与所述减震活塞相互作用。
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