[发明专利]一种新型的汽车电子巡航控制器无效
| 申请号： | 201110260054.8 | 申请日： | 2011-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN102975620A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 杨加珍 | 申请（专利权）人： | 杨加珍 |
| 主分类号： | B60K31/04 | 分类号： | B60K31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型的汽车电子巡航控制器，它涉及电子控制器技术领域。它包含指令速度信号器(1)、控制器(2)、油门执行器(3)、发动机及变速器(4)和车速传感器(5)，指令速度信号器(1)和控制器(2)连接，控制器(2)和油门执行器(3)连接，油门执行器(3)和发动机及变速器(4)连接，发动机及变速器(4)和车速传感器(5)连接。它采用电子控制模块开动节气门机构，当汽车的减速度超过程序拟定的减速度时，自动解除巡航控制，车轮打滑中止，当车轮滑行的加速度超过程序拟定的参数时，自动解除巡航控制，从而实现事先设定速度行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 电子 巡航 控制器 | ||
【主权项】：
一种新型的汽车电子巡航控制器，其特征在于它包含指令速度信号器(1)、控制器(2)、油门执行器(3)、发动机及变速器(4)和车速传感器(5)，指令速度信号器(1)和控制器(2)连接，控制器(2)和油门执行器(3)连接，油门执行器(3)和发动机及变速器(4)连接，发动机及变速器(4)和车速传感器(5)连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
