[发明专利]一种汽车的后副车架与车身连接结构有效
| 申请号： | 201110250920.5 | 申请日： | 2011-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102351010A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张珍珍;刘飞 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过翻边焊接连接。本发明与现有技术相比具有以下优点：采用安装支架总成作为后副车架与车身连接部件，一方面通过螺栓和螺母套连接，两一方面通过翻边焊接连接，安装支架总成与车身的连接点分别位于支架本体上部翻边、两边开口端和加强板上的翻边，增加了与车体的连接点，使之能够承受的最大载荷增大，结构合理、简单，既保证了足够的强度，提高了整车的NVH性能和刚度，又能保证后副车架的安装精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过翻边焊接连接。
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