[发明专利]大挠度机车转向架无效
申请号: | 201110239324.7 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN102381331A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 杨勇军;魏春阳;高文 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F5/30 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及机车转向架技术领域,尤其是一种大挠度机车转向架。其包括轴箱体和构架,所述轴箱体两侧分别设有两组弹簧,所述轴箱体通过一根拉杆和构架连接,所述拉杆两端点的延长线通过车轴中心或附近位置正负50mm范围内,所述两组弹簧安放座面高度一致,且距钢轨顶面的距离小于车轮直径的一半。在较低的转向架高度下,本发明实现了转向架具有大挠度的目的,提高了转向架的强度和刚度。 | ||
搜索关键词: | 挠度 机车 转向架 | ||
【主权项】:
一种大挠度机车转向架,包括轴箱体(2)和构架(1),其特征是,所述轴箱体(2)两侧分别设有两组弹簧(3),所述轴箱体(2)通过一根拉杆(4)和构架(1)连接,所述拉杆(4)两端点的延长线通过车轴中心或附近位置正负50mm范围内,所述两组弹簧(3)安放座面高度一致,且距钢轨顶面的距离小于车轮直径的一半。
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