[发明专利]车辆导航方法有效
申请号: | 201110210265.0 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN102901502A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 马克·斯肯德;马克·斯卡尔夫;约瑟夫·J·贝瑞 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;H04L29/08 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车辆导航方法。一种有效的路线定义方法包括:确定到目的地的路线。所述示例性方法还包括:确定无线装置到服务器的连接类型,并根据连接类型指定容限。所述容限能够用于确定车辆是否离开路线,且所述容限相应于连接类型的速度而相反地增加或减少。根据说明性方法,使用指定的容限以确定定义路线的点,从而包含所述路线的道路在有界区域之内。可由容限结合连接沿着路线的连续的点的多条线来定义有界区域。最后,所述方法包括将确定的点传送到与服务器通信的车辆计算系统。 | ||
搜索关键词: | 车辆 导航 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆导航方法,包括:确定到目的地的车辆路线;确定在导航服务器与车辆之间的无线连接的类型;根据该无线连接类型指定容限,所述容限能够用于确定车辆是否离开路线,其中,所述容限相应于连接类型的速度而相反地增加或减少;使用指定的容限,确定定义路线的点,从而包含所述路线的道路在由所述容限定义的有界区域之内;以及经由无线连接将确定定义路线的点传送到车辆计算系统。
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