[发明专利]一种隧道衬砌台车的提升系统及隧道衬砌台车无效
| 申请号： | 201110199882.5 | 申请日： | 2011-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN102251785A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王祥军;龚俊;宋祖源;邵高建 | 申请（专利权）人： | 湖南五新重型装备有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40;E21D11/10;B66C19/00;B66D1/00 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种隧道衬砌台车的提升系统及隧道衬砌台车，包括卷扬机（1）、钢丝绳（2）、电动葫芦（9）、工字钢（5），两所述工字钢（5）平行间隔排列，连接于台车顶部横梁（6）的下部并沿所述台车纵向延伸；每一工字钢（5）吊挂有起吊和走行速度相同的所述电动葫芦（9），在两电动葫芦（9）之间连接有第一横梁（8）；所述卷扬机（1）连接于台车下部横梁（11）相应位置；卷扬机（1）的卷筒（101）的线速度与所述电动葫芦（9）的走行速度相同，卷扬机（1）启动及停止与所述电动葫芦（9）同步。该提升系统结构简单，成本低廉，可以解决台车在大坡度隧道施工中混凝土起吊和输送的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 衬砌 台车 提升 系统 | ||
【主权项】：
一种隧道衬砌台车的提升系统，其特征在于，包括卷扬机（1）、钢丝绳（2）、电动葫芦（9）、工字钢（5），两所述工字钢（5）平行间隔排列，连接于台车顶部横梁（6）的下部并沿所述台车纵向延伸；每一工字钢（5）吊挂有起吊和走行速度相同的所述电动葫芦（9），在两电动葫芦（9）之间连接有第一横梁（8）；所述卷扬机（1）连接于台车下部横梁（11）相应位置；卷扬机（1）的卷筒（101）的线速度与所述电动葫芦（9）的走行速度相同，卷扬机（1）启动及停止与所述电动葫芦（9）同步。
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