[发明专利]一种旋翼载荷测量方法无效
申请号: | 201110194189.9 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN102288338A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 张亚军;吕国辉;王刚;杨建国;崔荫;宫楠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01L1/24 | 分类号: | G01L1/24;G08C17/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于测量技术,涉及一种旋翼载荷测量方法。本发明旋翼载荷测量方法在直升机桨叶上铺设光纤光栅,光纤光栅经光纤连接到设置在旋翼轴顶端的光纤光栅解调仪,而且机舱上设置有用于遥控光纤光栅传感解调仪的遥控器;确认新型光纤光栅传感解调仪工作正常后进行直升机旋翼载荷的测量;进入测量状态后,通过遥控器控制测量数据的记存,待测试完毕后,将测量数据导入计算机进行处理和分析。本发明旋翼载荷测量系统通过无线传输实现控制,避免了向机舱内引线和安装光集流环的麻烦,而且不需要用到成本较高的集流环,而采用较为通用的模块器件,因此有效降低了测量成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 载荷 测量方法 | ||
【主权项】:
一种旋翼载荷测量方法,其特征在于,其过程如下:(1)在直升机桨叶上铺设光纤光栅[18],在旋翼轴[5]顶端设置具有遥控模块[30]并与光纤光栅相连的新型光纤光栅解调仪[35],在机舱[17]上设置有用于遥控新型光纤光栅传感解调仪[35]的遥控器[36];(2)确认新型光纤光栅传感解调仪[35]工作正常后进行直升机旋翼载荷的测量;(3)在直升机进入测量状态后,通过遥控器[36]控制测量数据的记存,待测试完毕后;(4)将测量数据导入计算机进行处理和分析。
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