[发明专利]一种孔隙率低于0.1%的大凸轮轴盖及其铸造方法无效
| 申请号： | 201110171799.7 | 申请日： | 2011-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN102840001A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张晓 | 申请（专利权）人： | 太仓海嘉车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F02F11/00;B22D17/00;C22C21/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种孔隙率低于0.1%的大凸轮轴盖及其铸造方法，包括轴承挡、固定凸台、油泵档及曲面密封件；其中，轴承挡与固定凸台固定连接；轴承档通过第一紧固螺钉与曲面密封件相连；固定凸台通过第二紧固螺钉与油泵档固定连接；油泵档通过第三紧固螺钉与曲面密封件固定连接。本发明与现有技术相比具有以下优点：各部件间连接紧密，且孔隙率低于0.1%，从而能承受40000N以上的压力，产品不会发生断裂；本发明一次成型，提高了生产效率，节省了生产成本；采用超低速铸造工艺，在高速压铸工艺的高速位置降低了速度，既能确保产品内部质量，且更易于操作控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 孔隙率 低于 0.1 凸轮轴 及其 铸造 方法 | ||
【主权项】：
一种孔隙率低于0.1%的大凸轮轴盖，其特征在于：包括轴承挡、固定凸台、 油泵档及曲面密封件；所述轴承挡与固定凸台固定连接；所述轴承档通过第一紧固螺钉与曲面密封件相连；所述固定凸台通过第二紧固螺钉与油泵档固定连接；所述油泵档通过第三紧固螺钉与曲面密封件固定连接。
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