[发明专利]一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧

摘要

一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，由气囊1、上安装板2、上定位销3、螺旋弹簧4、下定位套5、填充物6和下安装板7组合而成；其结构特征是：在上安装板2和下安装板7的内平面中心位置安装上定位销3和下定位套5，螺旋弹簧4的上部套在上定位销3上，下部套在下定位套5里；螺旋弹簧4的自由高度等于或稍大于车辆最大行车高度时的气囊1的净内空高度。本发明通过往气囊1内加放填充物6占有气囊1内的有效空气容积来调节空气弹簧的静刚度；而由螺旋弹簧4补充空气弹簧的动刚度。本发明结构简单，性能可靠，能有效地调节空气弹簧的动静刚度。

主权项

一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、上定位销(3)、螺旋弹簧(4)、下定位套(5)、填充物(6)和下安装板(7)组合而成；其特征在于：在上安装板(2)和下安装板(7)的内平面中心位置安装上定位销(3)和下定位套(5)，螺旋弹簧(4)的上部套在上定位销(3)上，下部套在下定位套(5)里；螺旋弹簧(4)的自由高度等于或稍大于车辆最大行车高度时的气囊(1)的净内空高度；空气弹簧的静刚度调节：在空气弹簧组装时，待最后装上安装板(2)前，经由气囊(1)的上安装孔向已装好其他部件的气囊(1)内填入经由计算确定体积的填充物(6)，填充物(6)占据了气囊(1)内的容积，减小了气囊(1)内的气体有效容积，提高了空气弹簧的静刚度；反之，由气囊(1)的上安装孔取出部分已填入的填充物(6)，就减小了空气弹簧的静刚度；空气弹簧动刚度的动态补偿：当车辆在运动中的动载增加，上安装板(2)在动载的作用下压缩气囊(1)向下移动，就会同时压缩螺旋弹簧(4)，随着上安装板(2)在动载的作用下向下移动，螺旋弹簧(4)的弹性支撑力会随之增加，补偿空气弹簧的动刚度，平衡车身的部分动载，阻止车身的侧倾和前倾及后仰，减少车身在行进时的侧摆，提高车身的动态稳定性和舒适性。