[发明专利]一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧

权利要求书

1.一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、上定位销(3)、螺旋弹簧(4)、下定位套(5)、填充物(6)和下安装板(7)组合而成；其特征在于：在上安装板(2)和下安装板(7)的内平面中心位置安装上定位销(3)和下定位套(5)，螺旋弹簧(4)的上部套在上定位销(3)上，下部套在下定位套(5)里；螺旋弹簧(4)的自由高度等于或稍大于车辆最大行车高度时的气囊(1)的净内空高度；空气弹簧的静刚度调节：在空气弹簧组装时，待最后装上安装板(2)前，经由气囊(1)的上安装孔向已装好其他部件的气囊(1)内填入经由计算确定体积的填充物(6)，填充物(6)占据了气囊(1)内的容积，减小了气囊(1)内的气体有效容积，提高了空气弹簧的静刚度；反之，由气囊(1)的上安装孔取出部分已填入的填充物(6)，就减小了空气弹簧的静刚度；空气弹簧动刚度的动态补偿：当车辆在运动中的动载增加，上安装板(2)在动载的作用下压缩气囊(1)向下移动，就会同时压缩螺旋弹簧(4)，随着上安装板(2)在动载的作用下向下移动，螺旋弹簧(4)的弹性支撑力会随之增加，补偿空气弹簧的动刚度，平衡车身的部分动载，阻止车身的侧倾和前倾及后仰，减少车身在行进时的侧摆，提高车身的动态稳定性和舒适性。

2.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：螺旋弹簧(4)的刚度可根据不同车型对其空气弹簧刚度变化曲线的不同需求改变。

3.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：螺旋弹簧(4)的高度和预压量可根据不同车型对其空气弹簧刚度变化曲线的不同需求改变。

4.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：将上安装板(2)和上定位销(3)组合成一体。

5.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：将上定位销(3)设计成气囊(1)的行程限位块和螺旋弹簧(4)的定位销的组合体。

6.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：填充物(6)是尺寸较大的片状或块状固体。

7.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：填充物(6)是粘度较大的可流动物质。

8.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：下定位套(5)和下安装板(7)组合成一体。

9.根据权利要求1所述的一种内置式螺旋弹簧和填充物组合的复合空气弹簧，其特征在于：填充物(6)是散装颗粒物料。