[发明专利]汽车换挡手柄中的接头安装结构有效
| 申请号： | 201110162787.8 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102322515A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王广建;朱智林;芦杰;王文魁 | 申请（专利权）人： | 浙江亿日气动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;方闻俊 |
| 地址： | 315300 浙江省慈溪市经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车换挡手柄中的接头安装结构，包括外壳、阀体和接头，外壳具有凹腔，阀体固定在凹腔内，阀体的底面开有竖向设置以供操纵杆螺纹连接的螺纹连接孔；其特征在于：包括压板和按钮，压板开有安装孔，阀体的底面开有插孔，按钮和安装孔的个数与接头相同，接头和按钮分别位于压板的两侧，按钮穿过压板上的安装孔后插入接头内并与接头卡扣连接从而将接头和按钮固定在压板上，压板则通过螺钉固定在阀体的底面上，同时接头插设在所述插孔内。由于压板比较薄，接头能快速牢靠地固定在压板上，另外压板也能快速牢靠固定在阀体上，因此整个接头安装过程简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 换挡 手柄 中的 接头 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡手柄中的接头安装结构，包括外壳(1)、阀体(2)和接头(3)，外壳具有凹腔(11)，阀体(2)固定在外壳的凹腔(11)内，阀体(2)的底面开有竖向设置以供操纵杆螺纹连接的螺纹连接孔(23)；其特征在于：包括压板(4)和按钮(5)，所述压板(4)开有安装孔(41)，阀体(2)的底面开有插孔(24)，按钮(5)和安装孔(10)的个数与接头(3)相同，所述接头(3)和按钮(5)分别位于压板(4)的两侧，所述按钮(5)穿过压板上的安装孔(41)后插入接头(3)内并与接头(3)卡扣连接从而将接头(3)和按钮(5)固定在压板(4)上，所述压板(4)则通过螺钉(6)固定在阀体(2)的底面上，同时接头(3)插设在所述插孔(24)内。
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