[发明专利]发动机机油位置传感器及其发动机

摘要

本发明涉及一种发动机机油位置传感器及其发动机，发动机机油位置传感器，包括电源、热敏电阻、555集成电路I、555集成电路II、电容I、电容II、三极管I、三极管II、电阻I、电阻II、电阻III、电阻IV、电阻V和发光二极管；所述发动机上设置有上述传感器，所述发动机机油位置传感器的传感器本体通过连接机构安装于发动机的机油口上，传感探测杆从机油口伸入。本发明的发动机机油位置传感器，其电路仅由热敏电阻、发光二极管、两个555集成电路及其外围的数量极少的电阻、电容和三极管组成，结构非常简单，成本低廉、可靠性高、故障率低，可保障发动机安全运行。

主权项

发动机机油位置传感器，其特征在于：包括电源、热敏电阻、555集成电路I、555集成电路II、电容I、电容II、三极管I、三极管II、电阻I、电阻II、电阻III、电阻IV、电阻V和发光二极管；所述电源与555集成电路I和555集成电路II的复位引脚和电源引脚电连接；所述热敏电阻一端与555集成电路I的触发引脚电连接，热敏电阻的另一端通过电阻V与555集成电路II的放电引脚电连接，所述电容I的正极与555集成电路I的触发引脚及门限引脚电连接，电容I的负极与三极管I的发射极、555集成电路II的控制电压引脚、接地引脚以及发光二极管的负极电连接，所述发光二极管的正极与三极管II的发射极电连接；555集成电路I的放电引脚通过电阻IV与555集成电路I的电源引脚电连接，555集成电路I的输出引脚通过电阻I与三极管I的集电极电连接，三极管I的基电极通过电阻II与电源电连接，555集成电路I的门限引脚与电容I的正极电连接，555集成电路I的接地引脚和控制电压引脚与电容I的负极电连接；所述三极管I的基电极还通过电阻III与555集成电路II的触发引脚电连接，并通过电阻V与555集成电路II的放电引脚电连接；电容II的正极与555集成电路II触发引脚及门限引脚电连接，电容II的负极与发光二极管的负极电连接，555集成电路II的输出引脚与三极管II的集电极电连接，555集成电路II的接地引脚接地。