[发明专利]实现智能休眠的DSRC系统车载终端和实现方法无效
| 申请号: | 201110160491.2 | 申请日: | 2011-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN102833826A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 何德昌 | 申请(专利权)人: | 何德昌 |
| 主分类号: | H04W52/02 | 分类号: | H04W52/02;H04W52/28 |
| 代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 44209 | 代理人: | 陈鸿荫;王用强 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提出实现智能休眠的DSRC系统车载终端和实现方法,所述专用短程通信DSRC系统包括设置在车辆内的车载终端,以及设置在道路两侧的路侧单元RSU。所述车载终端包括中央处理器CPU和微型电池,以及电连接该中央处理器CPU的车地无线通信模块,还包括唤醒电路和休眠电路。所述中央处理器CPU控制休眠电路启动从而令车载终端进入休眠状态。本发明严格控制车载终端只有在与路侧单元RSU正常通信期间进入工作状态,而在包括误唤醒的时段内令车载终端始终保持在休眠状态,相比现有技术采用硬件定时器的方法,本发明令在多余的预留时段内的电能消耗被节省下来,节能80%以上。 | ||
| 搜索关键词: | 实现 智能 休眠 dsrc 系统 车载 终端 方法 | ||
【主权项】:
一种令专用短程通信Dedicated Short‑Range Communication系统车载终端实现智能休眠的方法,所述专用短程通信DSRC系统包括设置在车辆内的车载终端(10),以及设置在道路两侧的路侧单元Road Side Unit(20);当车辆驶入路侧单元RSU(20)的通信范围内,所述车载终端(10)与该路侧单元RSU(20)建立无线通信,交换数据;所述车载终端(10)包括中央处理器CPU(11)和微型电池(15),以及电连接该中央处理器CPU(11)的车地无线通信模块(12);所述车地无线通信模块(12)用于实现与路侧单元RSU(20)的无线通信,所述微型电池(15)用于为车载终端(10)内所有模块提供电源;其特征在于所述方法包括如下步骤:A. 在车载终端(10)内设置能够控制该车载终端(10)内各模块进入休眠状态的休眠电路(14),以及能够令所述车载终端(10)内各模块进入工作状态的唤醒电路(13);为所述中央处理器CPU(11)设置专用输入输出I/O端口用于控制所述休眠电路(14);C. 当车辆驶入路侧单元RSU(20)的通信范围内,所述路侧单元RSU(20)向车载终端(10)发出唤醒信息;D. 所述唤醒电路(13)启动车载终端(10)内各模块进入工作状态;E. 所述中央处理器CPU(11)检测是否收到执行业务功能的初始信息,收到所述初始信息,执行步骤F;没有收到所述初始信息,执行步骤G;F. 进行正常的业务数据处理;G. 所述中央处理器CPU(11)控制启动所述休眠电路(14),令车载终端(10)内各模块进入休眠状态;H. 返回步骤C。
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