[发明专利]船舶的喷水混流推进体无效
| 申请号: | 201110159952.4 | 申请日: | 2011-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN102267554A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 孙志伟 | 申请(专利权)人: | 孙志伟 |
| 主分类号: | B63H11/02 | 分类号: | B63H11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266034 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了船舶的喷水混流推进体,用于解决外挂式喷水混流推进系统的结构和功能的进一步优化,及其推进功率和推进效率的进一步提高问题,主要由导管和套管组成,导管伸入套管从而构成混流器,导管的出口部分是射流管,导管的进口部分是喇叭口,喇叭口的外缘与套管的外廓面对接,套管以射流管的喷水口为界分作两部分,套管的出口部分是混流管,混流管跟伴流道连通,伴流道的进水口是在套管的外廓面上。导管的喇叭口不仅能够减少喷水推进部分的水力损失,而且能够区隔和改善喷水推进部分与混流推进部分的进流流场,从而降低了兴波阻力并提高了推进效率。伴流道的弯道能够促使射流效应所产生的负压差转化成推进力,因而混流推进部分能够回收一部分喷射功率并转化成推进功率。 | ||
| 搜索关键词: | 船舶 喷水 推进 | ||
【主权项】:
船舶的喷水混流推进体,其特征是:主要由导管和套管组成,导管伸入套管从而构成混流器,导管的出口部分是射流管,导管的进口部分是喇叭口,喇叭口的外缘与套管的外廓面对接,套管以射流管的喷水口为界分作两部分,套管的出口部分是混流管,混流管跟伴流道连通,伴流道的进水口是在套管的外廓面上。
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