[发明专利]用于电动汽车的电动力总成无效
申请号: | 201110153225.7 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN102285317A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 何祥延 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;B60K17/06;B60K1/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于电动汽车的电动力总成,包括驱动电机和减速器,驱动电机的电机轴同时作为减速器的输入轴。较佳地,还包括中间轴,电机轴与中间轴连接用于驱动中间轴转动,中间轴与减速器连接用于驱动减速器转动,减速器具有第一驱动半轴和第二驱动半轴,电机轴为空心轴,第一驱动半轴或第二驱动半轴穿设空心轴,驱动电机的壳体和减速器的壳体集成为一个壳体。本发明的用于电动汽车的电动力总成设计独特,构思巧妙,其结构简单紧凑,加工成本及维护成本低,有利于大批量生产,且性能良好,适于大规模推广应用。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 动力 总成 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车的电动力总成,其特征在于,包括驱动电机和减速器,所述驱动电机的电机轴同时作为所述减速器的输入轴。
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