[发明专利]内燃机气缸冷却装置无效

专利信息
申请号: 201110139532.X 申请日: 2011-05-25
公开(公告)号: CN102213133A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 马胜利;谭建松;刘长振;郝勇刚;葛玉霞 申请(专利权)人: 中国兵器工业集团第七○研究所
主分类号: F01P3/02 分类号: F01P3/02;F01P3/16;F02F1/10
代理公司: 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人: 王金锁
地址: 037036 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及一种内燃机气缸冷却装置,气缸套(7)上安装有内端盖(1)、进气管(2)、排气管(10)和机体(5)。机体(5)上设计有冷却液出口(8),进气管(2)上设计有冷却液进口(11),气缸套(7)上设计有进气口凸缘(3)、排气口凸缘(9),12个排气口(18),18个螺旋导流槽(16)和1个喷油器安装凸台(17),相邻的排气口(18)之间设置有小孔(14),喷油器安装凸台(17)位于螺旋导流槽(16)之间。石墨环(4)安装在在排气管(10)与机体(5)的贴合面之间,本发明冷却效果好,能够延长气缸的使用寿命。
搜索关键词: 内燃机 气缸 冷却 装置
【主权项】:
一种内燃机气缸冷却装置,它包括内端盖(1)、进气管(2)、气缸套进气口凸缘(3)、石墨环(4)、机体(5)、机体O型圈(6)、气缸套(7)、冷却液出口(8)、气缸套排气口凸缘(9)、排气管(10)、冷却液进口(11)、气缸套O型圈(12)、机体冷却液腔(13)、小孔(14)、冷却液槽(15)、螺旋导流槽(16)、喷油器安装凸台(17)和排气口(18)。其特征是气缸套(7)上安装有内端盖(1)、进气管(2)、排气管(10)和机体(5)。机体(5)上设计有冷却液出口(8)和机体冷却液腔(13)。进气管(2)上设计有冷却液进口(11)。气缸套(7)上设计有气缸套进气口凸缘(3)、气缸套排气口凸缘(9),冷却液槽(15),12个排气口(18),18个螺旋导流槽(16)和1个喷油器安装凸台(17),螺旋导流槽(16)的横截面为梯形,螺旋导流槽(16)的节距为180mm,相邻的排气口(18)之间设置有12个小孔(14),小孔(14)的直径为6mm,喷油器安装凸台(17)位于螺旋导流槽(16)之间,其形状为圆台形,圆台的顶面直径为22mm,底面直径为26mm,高为9mm。气缸套进气口凸缘(3)上设置有两个气缸套O型圈(12)。石墨环(4)安装在排气管(10)与机体(5)的贴合面之间。机体(5)与气缸套(7)的配合柱面上安装有O型圈(6)。
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