[发明专利]基于活化热氛围的双燃料复合均质压燃燃烧系统无效
| 申请号: | 201110138267.3 | 申请日: | 2011-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN102226426A | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
| 发明(设计)人: | 吕兴才;黄震;马骏骏;吉丽斌 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | F02B69/02 | 分类号: | F02B69/02;F02D19/06;F02D41/30;F02M21/02 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种内燃机技术领域的基于活化热氛围的双燃料复合均质压燃燃烧系统,包括:汽油油箱、燃气油箱、电子控制单元、冷却水温度传感器、爆震传感器、汽油直喷装置和气道喷射装置,汽油油箱连接汽油直喷装置,燃气油箱连接气道喷射装置,冷却水温度传感器、爆震传感器、汽油直喷装置和气道喷射装置的控制端连接到电子控制单元。本发明一方面可以使得常规燃料如汽油很容易在全负荷范围内实现均质压燃,另一方面可以显著降低发动机的有害排放同时大幅度改善发动机的有效热效率。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 活化 氛围 燃料 复合 均质压燃 燃烧 系统 | ||
【主权项】:
一种基于活化热氛围的双燃料复合均质压燃燃烧系统,包括:汽油油箱、燃气油箱、电子控制单元、冷却水温度传感器、爆震传感器、汽油直喷装置和气道喷射装置,其特征在于:汽油油箱连接汽油直喷装置,燃气油箱连接气道喷射装置,冷却水温度传感器、爆震传感器、汽油直喷装置和气道喷射装置的控制端连接到电子控制单元。
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