[发明专利]一种消除发动机保护梁变形的方法无效
| 申请号： | 201110096256.3 | 申请日： | 2011-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN102745054A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 卢胜宏 | 申请（专利权）人： | 漳州市昌龙汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 363107*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种消除发动机保护梁变形的方法，采用反变形工艺，将已预弯成型的发动机保护梁本体置于已成形的发动机保护梁安装板上，通过焊接点处的夹具定位，然后将定位好的已预弯成型的发动机保护梁本体焊接在已成形的发动机保护梁安装板上即可。与现有技术相比，本发明降低了制造成本，焊接工序尺寸要求放宽，使加工过程精度要求降低，对焊接点定找正用焊接夹具制作简单，精度要求有所降低，焊接成形后一般不需校正即可满足图纸要求，减少了辅助校正工序，减少作业人员劳动强度，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 发动机 保护 变形 方法 | ||
【主权项】：
一种消除发动机保护梁变形的方法，其特征在于，该方法采用反变形工艺，将已预弯成型的发动机保护梁本体置于已成形的发动机保护梁安装板上，通过焊接点处的夹具定位，然后将定位好的已预弯成型的发动机保护梁本体焊接在已成形的发动机保护梁安装板上即可。
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