[发明专利]一种液压绞车无级调节恒张力装置有效

专利信息
申请号: 201110090759.X 申请日: 2011-04-12
公开(公告)号: CN102153027A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 王荣军;徐兵;熊小平;杨振华;施维枝 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B66D1/50 分类号: B66D1/50;B66D1/54
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种液压绞车无级调节恒张力装置,由动力泵组、换向阀、液压马达、绞车、单向阀、平衡阀和马达安全阀组成,动力泵组连接换向阀的进油口,换向阀的第一换油口连接平衡阀的回油口,平衡阀的进油口连接液压马达的收绳侧油口,液压马达的放绳侧油口连接换向阀的第二换油口,换向阀的出油口连接油箱,平衡阀的控制口连接在液压马达的放绳侧油口与换向阀之间的油路上,单向阀并联在平衡阀的进油口与回油口之间,马达安全阀并联在液压马达的收绳侧油口与放绳侧油口之间,绞车与液压马达连接。本装置实现了液压绞车在各种工况下保持钢丝绳张力恒定的功能,并且能够对液压绞车的输出能力进行远程在线调节,结构简单、成本低廉、使用方便、安全性高。
搜索关键词: 一种 液压 绞车 无级 调节 张力 装置
【主权项】:
一种液压绞车无级调节恒张力装置,包括动力泵组(1)、液压马达(4)和绞车(5),所述动力泵组(1)的进油口连通油箱,动力泵组(1)的出油口连通液压马达(4)的收绳侧油口,液压马达(4)的放绳侧油口连通油箱,绞车(5)的转轴与液压马达(4)的输出轴相连接,其特征在于:所述液压绞车无级调节恒张力装置还包括换向阀(2)、平衡阀(3)、单向阀(8)和马达安全阀(7),所述的换向阀(2)为中位时四油口连通的三位四通换向阀,换向阀(2)的进油口与动力泵组(1)的出油口相连通,换向阀(2)的出油口连通油箱,换向阀(2)的第一换向油口与平衡阀(3)的出油口连通,换向阀(2)的第二换向油口与液压马达(4)的放绳侧油口相连通,所述平衡阀(3)的控制口与液压马达(4)的放绳侧油口相连通,平衡阀(3)的进油口与液压马达(4)的收绳侧油口连通,所述单向阀(8)并联在平衡阀(3)的出油口与进油口之间,且单向阀(8)的进油口与平衡阀(3)的出油口及换向阀(2)的第一换向油口相连通,所述马达安全阀(7)并联在液压马达(4)的收绳侧油口和放绳侧油口之间,且马达安全阀(7)的进油口与液压马达(4)的收绳侧油口相连通。
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