[发明专利]一种液压绞车无级调节恒张力装置有效
| 申请号： | 201110090759.X | 申请日： | 2011-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN102153027A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王荣军;徐兵;熊小平;杨振华;施维枝 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B66D1/50 | 分类号： | B66D1/50;B66D1/54 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430084 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 绞车 无级 调节 张力 装置 | ||
1.一种液压绞车无级调节恒张力装置，包括动力泵组（1）、液压马达（4）和绞车（5），所述动力泵组（1）的进油口连通油箱，动力泵组（1）的出油口连通液压马达（4）的收绳侧油口，液压马达（4）的放绳侧油口连通油箱，绞车（5）的转轴与液压马达（4）的输出轴相连接，其特征在于：所述液压绞车无级调节恒张力装置还包括换向阀（2）、平衡阀（3）、单向阀（8）和马达安全阀（7），所述的换向阀（2）为中位时四油口连通的三位四通换向阀，换向阀（2）的进油口与动力泵组（1）的出油口相连通，换向阀（2）的出油口连通油箱，换向阀（2）的第一换向油口与平衡阀（3）的出油口连通，换向阀（2）的第二换向油口与液压马达（4）的放绳侧油口相连通，所述平衡阀（3）的控制口与液压马达（4）的放绳侧油口相连通，平衡阀（3）的进油口与液压马达（4）的收绳侧油口连通，所述单向阀（8）并联在平衡阀（3）的出油口与进油口之间，且单向阀（8）的进油口与平衡阀（3）的出油口及换向阀（2）的第一换向油口相连通，所述马达安全阀（7）并联在液压马达（4）的收绳侧油口和放绳侧油口之间，且马达安全阀（7）的进油口与液压马达（4）的收绳侧油口相连通。
2.根据权利要求1所述的一种液压绞车无级调节恒张力装置，其特征在于：所述液压绞车无级调节恒张力装置还包括比例先导控制阀（6），所述比例先导控制阀（6）的进油口经管道与马达安全阀（7）的进油口和远程控制口相连通，比例先导控制阀（6）的出油口连通油箱。
3.根据权利要求2所述的一种液压绞车无级调节恒张力装置，其特征在于：所述的比例先导控制阀（6）为先导级电比例溢流阀。
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