[发明专利]一种汽车用超细晶粒热轧双相钢板及其生产方法无效
| 申请号： | 201110077901.7 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN102719735A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩斌;时晓光;刘仁东;董毅;徐鑫 | 申请（专利权）人： | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/12 | 分类号： | C22C38/12;B21B37/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114021 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车用超细晶粒热轧双相钢板及其生产方法，钢板化学成分按质量百分数为：0.07％～0.09％C、0.2％～0.5％Si、1.3％～1.5％Mn、0.03％～0.05％Nb、＜0.02％P、＜0.01％S，余量为Fe和不可避免的杂质，其中铁素体体积分数为60％～80％，贝氏体体积分数为20％～40％，平均晶粒直径为2～3μm。生产方法将连铸坯经加热炉加热至1150～1300℃并保温2～3小时；粗轧开轧温度1100～1200℃，终轧温度＞950℃；精轧机入口温度890～950℃，出口温度＞800℃；采用层流冷却工艺，进行快速冷却，控制冷却速度25～35℃/s；终冷至400～450℃进行卷取。该钢板及其生产方法具有成本低，不用添加Cr、Mo等贵金属；工艺简单，不需分段冷却，易于生产控制；产品性能均匀一致；成型性高等特点。主要应用于汽车车轮、大梁等冲压件上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用超细 晶粒 热轧 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用超细晶粒热轧双相钢板，其特征在于钢板化学成分按质量百分数为：0.07％～0.09％C、0.2％～0.5％Si、1.3％～1.5％Mn、＜0.02％P、＜0.01％S、0.03％～0.05％Nb，余量为Fe和不可避免的杂质，其中铁素体体积分数为60％～80％，贝氏体体积分数为20％～40％，平均晶粒直径为2～3μm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鞍钢股份有限公司，未经鞍钢股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110077901.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种冰箱用可滑动且可调节水平度的底座
- 下一篇：搓澡机
