[发明专利]单缸柴油机机体铸造模具与水平分型的多缸机体和铸件用铸造外模及其节能低碳铸造工艺有效
| 申请号: | 201110034552.0 | 申请日: | 2011-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN102069154A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
| 发明(设计)人: | 韩士政 | 申请(专利权)人: | 韩士政 |
| 主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/02;B22C9/08;B22C1/22 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 陈英 |
| 地址: | 031100 山西省平*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本发明提供一种单缸柴油机机体节能、低碳的铸造工艺,其包括模具的制作,在制作外模中使用树脂砂和三乙胺固化技术,模具的浇口位于机体主轴孔的位置上,排气口设置在机体平衡轴孔的位置上。本发明提供的新工艺,解决了现有技术中生产单缸柴油机机体质量低、效率低、能耗高、污染重、劳动强度大的缺点。本发明还提供所述工艺中使用的模具。本发明还提供水平分型的多缸机体和铸件用铸造外模及其制造方法。 | ||
| 搜索关键词: | 柴油机 机体 铸造 模具 水平 铸件 及其 节能 工艺 | ||
【主权项】:
一种单缸柴油机机体节能低碳铸造工艺,包括制作外模、制作内芯、合模、浇铸和冷却拆模步骤,所述外模和内芯组合起来构成与单缸柴油机机体形状对应的连通的机体浇注空间浇道,其中的:在制作外模步骤中:a.制作外模的原料:包括砂子和树脂,另外,还包括固化剂“三乙胺”;b.制作外模的方法:首先将所述砂子和树脂进行混合,然后,将混合物放入制作外模中的上模和下模砂型模具中,在常温中加压成型,再喷施“三乙胺”使其固化成型,制成所述上模和下模;c.模具上的浇道和排气口设置:模具上的浇道:在所述模具上对应单缸柴油机机体的中间主轴孔的相应位置上设置浇注孔,在所述模具中设置过渡浇道,所述过渡浇道连通所述浇注孔和形成单缸柴油机机体的浇注空间,所述浇注孔和过渡浇道形成所述浇道;排气口设置:在所述模具上对应单缸柴油机机体的除了主轴孔之外的开孔的相对位置或各个开孔相对位置的旁边的位置上设置排气口;在所述模具上设置排气通道与所述排气口连通;在所述合模步骤中:将所述下芯置于所述下模中,所述上芯扣合在所述下芯上,所述上模扣合在所述下模上,所述上下模通过其间设置的止口配合定位,并通过设置在所述模具外面的锁固夹紧装置夹紧锁固。
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