[发明专利]混合动力车辆的发动机控制装置有效
| 申请号: | 201110027537.3 | 申请日: | 2011-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN102219016A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 吉村贵浩;前田哲夫;福田健久;川上刚史;大塚敏夫 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 侯颖媖;胡烨 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供如下的混合动力车辆的发动机控制装置:在混合动力车辆中,也可通过实施与仅将发动机作为驱动源的车辆相同的检查步序,从而实施发动机的强制驱动运行。包括:运行控制单元(ECM2),该运行控制单元在判断为请求利用强制驱动运行对发动机(1)进行检查的情况下,对发动机进行强制驱动控制,使得在适合于检查的预定状态下维持运行;及运行状态判断单元(EVCM5),该运行状态判断单元根据至少包含电池(1)从非连接状态向连接状态的变更是否存在的信息,判断冷启动条件(121)成立还是不成立,在冷启动条件成立的情况下,利用运行控制单元对发动机进行强制驱动控制。 | ||
| 搜索关键词: | 混合 动力 车辆 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力车辆的发动机控制装置,该混合动力车辆装载有发动机和电动机,利用由所述发动机驱动的发电机的输出对电池进行充电,并利用该电池来驱动所述电动机,其特征在于,所述发动机控制装置包括:运行控制单元,该运行控制单元在判断为请求利用强制驱动运行对所述发动机进行检查的情况下,对所述发动机进行强制驱动控制,使得在适合于所述检查的预定状态下维持运行;及运行状态判断单元,该运行状态判断单元根据至少包含所述电池从非连接状态向连接状态的变更是否存在的信息,判断冷启动条件成立还是不成立,在所述冷启动条件成立的情况下,利用所述运行控制单元对所述发动机进行强制驱动控制。
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