[发明专利]用于监测动力系统中电接地绝缘的方法和设备有效
| 申请号： | 201110024089.1 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN102169155A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | H·J·鲍尔;W·D·王;J·E·塔钦斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/08;G01R19/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于监测动力系统中电接地绝缘的方法和设备。具体地，提供了一种用于监测车辆操作的方法，该车辆包括高压电气系统，该高压电气系统包括通过高压总线和变换器装置的开关电路电连接的电能存储装置，所述变换器装置构造为通过启用多个开关装置来将电功率传输给电机，所述方法包括在正在进行的车辆操作期间监测所述高压电气系统的电接地绝缘，检测所述高压电气系统中的电接地绝缘故障，以及在车辆钥匙关停事件后对电接地绝缘故障的位置进行检测，所述电接地绝缘故障与所述电能存储装置、高压总线、变换器装置和电机中的至少一个相关联。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监测 动力 系统 接地 绝缘 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于监测车辆操作的方法，所述车辆包括高压电气系统，所述高压电气系统包括通过高压总线电连接到变换器装置的开关电路的电能存储装置，所述变换器装置构造为通过启用多个开关装置将电功率传输给电机，所述方法包括：在正在进行的所述车辆的操作期间监测所述高压电气系统的电接地绝缘；检测所述高压电气系统中的电接地绝缘故障；和在车辆钥匙关停事件后检测所述电接地绝缘故障的位置，所述电接地绝缘故障与所述电能存储装置、所述高压总线、所述变换器装置和所述电机中的至少一个相关联。
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