[发明专利]驱动力传送设备和控制方法无效
| 申请号： | 201110020127.6 | 申请日： | 2011-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN102126430A | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 吉浪弘治;酒井俊文;大野明浩;宅野博;洞口雅博;三田将贵;繁田良平 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B60K17/35 | 分类号： | B60K17/35 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;李德山 |
| 地址： | 日本大阪*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 公开了驱动力传送设备和控制方法。驱动力传送设备(1)包括：传动轴(2)，其从前差速器壳(111)接收引擎(102)的驱动力并将驱动力从前轮(104)侧传送至后轮(105a，105b)侧；第一驱动力隔断单元(3)，其使传动轴(2)与前差速器壳(111)连接/断开连接；第二驱动力隔断单元(4)，其使传动轴(2)与成对的后轮(105a，105b)中的至少一个连接/断开连接，以使传送的扭矩可变；ECU(5)，其控制第一和第二驱动力隔断单元(3，4)的连接和断开连接。ECU(5)在使得第一驱动力隔断单元(3)使传动轴(2)与前差速器壳(111)连接/断开连接之前，使得第二驱动力隔断单元(4)使传动轴(2)与成对的后轮(105a，105b)中的至少一个连接/断开连接。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动力 传送 设备 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种驱动力传送设备(1)，其特征在于包括：驱动力传送轴(2)，所述驱动力传送轴(2)从旋转部件(111)接收驱动源(102)的驱动力，并将所述驱动力从主驱动轮(104)侧传送至辅助驱动轮(105a，105b)侧；第一驱动力隔断装置(3)，用于将所述驱动力传送轴(2)连接至所述旋转部件(111)或者使所述驱动力传送轴(2)从所述旋转部件(111)断开连接，并且所述第一驱动力隔断装置(3)被布置在所述驱动力传送轴(2)的主驱动轮(104)侧；第二驱动力隔断装置(4)，用于将所述驱动力传送轴(2)连接至成对的辅助驱动轮(105a，105b)中的至少一个或者使所述驱动力传送轴(2)从所述成对的辅助驱动轮(105a，105b)中的至少一个断开连接，以在所述驱动力传送轴(2)与所述成对的辅助驱动轮(105a，105b)中的至少一个之间可变地传送扭矩，并且所述第二驱动力隔断装置(4)被布置在所述驱动力传送轴(2)的所述辅助驱动轮(105a，105b)侧；以及控制装置(5)，用于控制所述第一驱动力隔断装置(3)与所述第二驱动力隔断装置(4)的连接和断开连接，其中，所述控制装置(5)在使得所述第一驱动力隔断装置(3)将所述驱动力传送轴(2)连接至所述旋转部件(111)之前，使得所述第二驱动力隔断装置(4)将所述驱动力传送轴(2)连接至所述成对的辅助驱动轮(105a，105b)中的至少一个，并且所述控制装置(5)在使得所述第一驱动力隔断装置(3)将所述驱动力传送轴(2)从所述旋转部件(111)断开连接之前，使得所述第二驱动力隔断装置(4)将所述驱动力传送轴(2)从所述成对的辅助驱动轮(105a，105b)中的至少一个断开连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社捷太格特，未经株式会社捷太格特许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110020127.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
