[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 201080070230.5 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103221668A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 中川德久;锦织贵志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的控制装置，其在具备能够使进气门的动作状态在气门工作状态和气门关闭停止状态之间进行切换的气门停止机构的内燃机中，能够在不需要追加用于进行故障判断的新的传感器的条件下，对有无与进气门的动作状态的切换相关的故障进行判断。具备进气可变气门装置(66)，所述进气可变气门装置(66)具备能够使进气门(62)的动作状态在气门工作状态和气门关闭停止状态之间进行切换的气门停止机构。具备对内燃机(12)的曲轴转角进行检测的曲轴转角传感器(72)。具备对实际进气压力(pim)进行检测的进气压力传感器(56)。根据预定的曲轴转角(例如，各个气缸的上止点后60°CA)下的实际进气压力(pim)与模拟进气压力(pmcrt)之间的进气压力偏差(第一偏差)(dlpm)，而对有无与由上述气门停止机构实施的进气门(62)的动作状态在气门工作状态和气门关闭停止状态之间的切换相关的故障进行判断。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：气门停止机构，其能够使进气门的动作状态在气门工作状态和气门关闭停止状态之间进行切换；曲轴转角传感器，其能够对内燃机的曲轴转角进行检测；进气压力传感器，其对实际进气压力进行检测；模拟进气压力获取单元，其根据所述内燃机的运行条件，而获取所述进气门的动作状态在所述气门工作状态和所述气门关闭停止状态之间的切换被正常实施的情况下的模拟进气压力；故障判断单元，其包括第一故障判断单元，所述第一故障判断单元根据预定的曲轴转角下的所述实际进气压力与所述模拟进气压力之间的第一偏差，而对有无与由所述气门停止机构所实施的所述进气门的动作状态在所述气门工作状态和所述气门关闭停止状态之间的切换相关的故障进行判断。
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