[发明专利]车用空调装置的组装方法有效
| 申请号： | 201080068875.5 | 申请日： | 2010-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103079851A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 宇都太一;上原启嗣 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B61D27/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;杨楷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在生产线内将车辆的空调所必须的各种机器搭载在车用空调装置框体内而构成的车用空调装置中，在生产线之外使各种机器中的至少压缩机、车内热交换器以及车外热交换器分别模块化，进而在生产线之外组装通过制冷剂配管连接这些模块而构成的冷冻循环而模块化，并将其作为冷冻循环模块而加入生产线内的组装作业中。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 装置 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种车用空调装置的组装方法，其特征在于，在生产线内将车辆的空调所必须的各种机器搭载在车用空调装置框体内而构成的车用空调装置中，在生产线之外组装通过制冷剂配管连接上述各种机器中的至少压缩机、车内热交换器以及车外热交换器而构成的冷冻循环而模块化，并将其作为冷冻循环模块而加入生产线内的组装作业中。
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